• facebook
  • Youtube-ynfolje

Wêrom is der gjin skroefmerk op 'e nije auto

Nei't de auto de fabryk ferlit, silde skroevenspoaren efterlitte salang't se reparearre wurde?

Nee!!!!!!! soms litte de skroeven gjin spoaren efter nei it draaien.

Mear as 20 jier lyn haw ik ûntdutsen dat guon ûnderhâldspersoniel fan húshâldlike apparaten gjin spoaren efterlitte by it fuortheljen fan 'e skroeven (werombringen nei de fabryk). De spesifike metoade is om de kop fan 'e skroevedraaier mei side te wikkeljen, sadat it fuortheljen fan 'e skroeven gjin spoaren efterlit.

De reparaasjegaraazje hat ek in manier om de skroeven te ferwiderjen sûnder spoaren efter te litten. Fansels hinget dit ôf fan 'e wearde fan it te reparearjen auto en de behoeften fan 'e eigener (hanneler fan brûkte auto's). D'r binne in protte manieren om de skroeven te ferwiderjen.skroevensûnder spoaren efter te litten. De ienfâldichste manier is om spesjaal ark te brûken. Bygelyks, in skroefmouwemembraan wurdt brûkt:

Foardat jo de skroef fuortsmite, moatte jo de huls gewoan fêstmeitsje oan 'e fuorthelleskroef/moerIt krêftdragende diel fan 'e huls wurdt droegen troch de huls, sadat der gjin spoar efterbliuwt by it fuortheljen fan 'e skroef.

Dêrom is it net folslein betrouber om te beoardieljen oft de reparaasje útfierd is troch it observearjen fan it draaispoar fan 'e skroef. Bygelyks, de kaaiûnderdielen lykas de draaipuntsskroeven fan 'e motor binne foarsjoen fan spoarleaze ferwideringsark. Sels as de motor reparearre is, is it miskien net dúdlik. Dit jildt ek foar oare ûnderdielen. Der is ek spoarleaze ferwidering en reparaasje dy't troch belangen oandreaun wurdt.

Nijautoskroevenbinne ek draaid. Elke skroef op 'e auto moat ommers draaid wurde. Teoretysk, salang't jo in kaai brûke om de skroeven te draaien, sille jo spoaren efterlitte, mar as de spoaren lyts genôch binne, is it net maklik om se mei it bleate each te sjen. As jo ​​goed observearje, sille jo fine dat de draaimerken op 'e skroeven fan guon nije húshâldlike auto's dúdliker binne as se de fabryk ferlitte, en de draaimerken op 'e skroeven fan guon joint venture-auto's binne lytser.

Guon skildere skroeven kinne lykwols gjin spoaren fan ferdraaiing fine, en se binne ek net te sjen mei it fergrutglês, om't dizze skroeven nei de gearstalling skildere wurde, en der gjin spoaren fan ferdraaiing op it oerflak te sjen binne. Bygelyks, de skroeven by de motorkap, spatbord, efterklep en doar wurde nei de gearstalling opnij skildere:

Dy skroeven sûnder ferve op it oerflak kinne lykwols gjin spoaren fan ferdraaiing sjen, wat relatearre is oan de easken fan ark en prosessen. In part fan 'e reden wêrom't wy spoaren efterlitten hawwe doe't wy de skroeven oandraaiden, is dat de mouwen fan 'e skroeven fersliten wiene. Nei de slijtage feroare it kontakt tusken de mouwen en skroeven fan oerflak- nei puntkontakt, of waard it puntkontakt mei de helte fermindere.skroef/moersoe spoaren efterlitte as de puntkrêft tapast waard, mar serieuzere spoaren soene efterlitten wurde as de skroeven mei in solide kaai oandraaid waarden. Allinnich twa oerflakken fan 'e skroeven waarden belast, en de ôfwiking fan 'e solide kaai wie grut, wat serieuze slijtage feroarsake yn gebrûk, mear dúdlike spoaren sille efterlitten wurde nei it skroeven.

Oft der in spoar efterbliuwt troch it skroeven hinget ôf fan it montaazjeark. In huls mei hege presyzje komt nauwer yn kontakt mei de moer. As in huls fan hege kwaliteit op in standertmoer wurdt sleaud, sille jo fernimme dat der gjin tefolle romte is tusken de huls en de moer. Op dit stuit wurdt de moer evenredich belast, en it kontaktgebiet tusken denúten de mouwe is grut, dus de slijtagemerken sille fansels lytser wêze.

De krêft wurdt net goed kontroleare tidens it draaiproses fan 'e skroef. As it koppel fan 'e skroef te grut is, is it net allinich maklik om te gliden en de tried te brekken, mar ek sille de spoaren dy't op it oerflak fan 'e moer efterlitten wurde dúdliker wêze.

Dêrom, as de skroeven oandraaid wurde mei hege-presyzje hulsark en standert koppel, sille de spoaren op it skroefoppervlak ûnsichtber wurde. Fansels is de koppelynstelling relatearre oan de skroefparameters. Hoe heger it hurdensnivo, hoe heger de sterkte, en it oerflak lit net maklik spoaren fan ferdraaiing efter.


Pleatsingstiid: 22 novimber 2022